大概是由于销量数字过分复杂，也大概是由于秦PLUS DM-i、秦L DM-i把大师的胃口养刁了，良多消费者对于比亚迪的新车老是多了那么几分等候，等候正在发布价钱的那一刻再次带来欣喜。也正因而，不外，吐槽归吐槽，反映到现实的销量端，宋L DM-i倒是用现实的销量赐与了回手。数据显示，正在上市后的第二个月里，它的销量便来到了15750辆，正在随后的9、10、11月份持续3个月销量跨越了2万辆，11月份更是一举卖出了28100辆，创出了上市以来的新高，现在的宋L DM-i仿佛曾经成为了比亚迪旗下的又一畅销车款。那么接下来我们就一路来看看这台车，凭啥可以或许越卖越好呢？外不雅方面，宋L DM-i采用了比亚迪王朝网家族化的设想气概，前脸部门细长的大灯组通过一条粗壮的镀铬粉饰条链接正在了一路，构成贯穿式设想，下方则是多边形的大尺寸进气口，其内部带有星空状的粉饰，搭配两侧的散热口，全体看起来颇显大气。侧面线条较为舒展，正在前后轮眉上方还有着显眼的筋线，为车身添加了必然的条理感，躲藏式门把手以及双色的大尺寸轮毂则是展现出了时髦的一面。车尾部门，“中国结”样式的贯穿式尾灯正在点亮后具有很高的辨识度，正在后尾窗上方则是带有一块大尺寸的扰流板，不雅感上比力显档次。内饰部门，宋L DM-i的中控台采用了多种材质拼接而成，从上至下别离是贯穿摆布的钢琴烤漆材质、哑光粉饰板以及皮革材料，具备了不错的条理感。正在左侧钢琴烤漆面板内部还嵌入了一块10。25英寸的液晶仪表，中控屏尺寸则是12。8英寸（高配15。6英寸），除了具备扭转功能外，屏幕内部还搭载了DiLink车载智能系统以及12+256GB的系统存储，了车机运转的流利度。此外，5G收集、分屏显示、可见即可说以及使用商铺等功能也都有配备。该车配备了比亚迪最新样式的四幅式标的目的盘，概况颠末了哑光处置，质感还算不错，正在标的目的盘的3点和9点还带有凸起，握上去比力随手。而正在地方操控区挡把的周圈，该车还安插了一系列的实体按键，能够实现驾驶模式切换、动能收受接管模式调理以及音量调理，添加了利用的便当性。车身尺寸方面，定位为中型SUV的宋L DM-i长宽高别离是4780*1898*1670mm，轴距为2782mm，做为对比，自家的姊妹车型宋PLUS DM-i的尺寸为4775*1890*1670mm，轴距则是2765mm，轴距则是长出了17mm。身高1米78的乘客坐正在后排时，腿部空间跨越了2拳，并且它的坐垫广大，内部填充柔嫩，且第二排座椅还支撑靠背角度调理，坐进车里能够有着不错的舒服性。动力部门大师都比力熟悉了，宋L DM-i采用了比亚迪最新的第五代DM混动系统，它由一台1。5L自吸策动机+前置电机+E-CVT变速箱形成，策动机最大功率74kW，电机总功率160kW，总扭矩260N·m，0-100km/h加快时间为7。7秒，当车子亏电时，其WLTC分析油耗仅为3。88L/100km。别的，该车按照设置装备摆设的分歧还配备了三组容量纷歧的刀片电池组，对应的CLTC纯电续航里程别离是75km、112km和160km，除了75km版本之外，其余车型均支撑快充功能，最大快充功率可达54kW。而比拟于比亚迪旗下的中低端电动车习惯性的把充电接口放正在车头部位分歧，宋L DM-i的快慢充接口都正在车子的左后侧，正在狭小的小区地下泊车位更为便当。设置装备摆设这块儿，宋L DM-i全系配有四连杆悬架、19寸轮毂、前排两头气囊、360度全景影像、车顶行李架、对外放电、全景天窗、ETC安拆、行李厢12V电源接口、对于90%的家庭来说都曾经可以或许称得上够用程度。总的来看，宋L DM-i没有过分炫酷的科技设置装备摆设，也没有顶尖的智驾系统，可是它的空间、能耗、舒服性以及设置装备摆设等方面的表示都挑不出太多的弊端，并且现在正在终端市场上，这台车子还有着5000元摆布的优惠，加之比亚迪正在新能源市场的号召力，宋L DM-i可以或许卖得好也就不奇异了。所以，对于这台车，你怎样看呢？手握15万元的预算，你会选择它吗？欢送正在评论区留言会商！